近日，隨著最后一片梁板架上，安羅高速省界至原陽段3標一工區(qū)樁板式結構南小寨1段梁板架設順利完成。
安羅高速三標一工區(qū)承建的樁板式結構全長5.948km，為省內首次大規(guī)模推廣應用的新型結構工程。該結構上部采用先簡支后連續(xù)裝配式鋼筋混凝土梁板，標準跨徑8m，標準聯長為(8×8)m一聯，部分聯因調跨需要采用了(6×8)m或(7+6×8+7)m一聯。下部采用先張法預應力混凝土預制管樁，每排樁單幅橫向設置6根樁，樁間距為2.812m。
面對前期的各種困難以及新型樁板式結構施工的各種挑戰(zhàn)，全體參建人員不懼困難，在施工中不斷探索、總結出了一套完整的、適合項目特點的施工工序，經過統(tǒng)籌安排和科學管理，逐步推進施工進度，實現了樁板式結構南小寨1段梁板架設的節(jié)點目標，為下一步樁板式結構橋面系的施工創(chuàng)造了條件，也為實現項目通車目標奠定了堅實的基礎。（海外分公司）