7月3日，K67+970鋼筋砼裝配化門式箱通第8節(jié)(端一節(jié))預(yù)制洞身澆筑結(jié)束后，沈盧高速沈遂段4標(biāo)全線398節(jié)裝配式箱涵預(yù)制全部完成。
從3月1日裝配式箱涵預(yù)制初期，沈盧高速沈遂段4標(biāo)就制定了嚴(yán)格的箱涵預(yù)制施工工藝流程，包括技術(shù)交底會議，現(xiàn)場函節(jié)胎架制作，鋼筋數(shù)控加工，模板進(jìn)場驗(yàn)收及安裝，模板鋼筋報驗(yàn)、塌落度檢測、混凝土澆筑、養(yǎng)生，成品檢測等各個流程均有嚴(yán)格的保障措施及專人把控，歷時124天，圓滿完成全部裝配式箱涵預(yù)制工作，為下一步空心板預(yù)制提供了場地，為完成年度目標(biāo)提供了保障。（三公司）