9月7日下午，經(jīng)過(guò)五個(gè)多小時(shí)連續(xù)作業(yè)，大別山高速明雞段1標(biāo)二工區(qū)首段單幅水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段攤鋪?lái)樌瓿桑?/span>正式進(jìn)入路面工程施工階段。
此次鋪筑的水泥穩(wěn)定碎石基層樁號(hào)為K23+880—K24+230,長(zhǎng)米350米，單側(cè)左幅底基層路基寬11.25米，設(shè)計(jì)厚度18厘米，需混合料約1700噸。
為快速推進(jìn)路面施工，項(xiàng)目提前完成了水穩(wěn)拌合站建設(shè)、調(diào)試，組建路面管理領(lǐng)導(dǎo)小組，單獨(dú)成立水穩(wěn)試驗(yàn)室等。施工過(guò)程中，認(rèn)真落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化、施工精細(xì)化管理要求，多次召開(kāi)方案研討會(huì)，嚴(yán)控原材料質(zhì)量，優(yōu)化核準(zhǔn)試驗(yàn)配合比，有序組織機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，對(duì)管理人員、勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍加強(qiáng)技術(shù)交底，確保試驗(yàn)段順利鋪筑。
攤鋪過(guò)程中，項(xiàng)目采用組合碾壓方法，各工序有序銜接, 緊密配合，實(shí)現(xiàn)了拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)、養(yǎng)生為一體的施工標(biāo)準(zhǔn)化流水線作業(yè)，安排人員對(duì)松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)及相關(guān)施工技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行跟蹤監(jiān)控記錄，確保各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求，順利實(shí)現(xiàn)水穩(wěn)鋪設(shè)高效優(yōu)質(zhì)完成。（四公司）