2月26日，長(zhǎng)修高速封修段1標(biāo)二工區(qū)順利完成水穩(wěn)底基層試驗(yàn)段攤鋪施工，標(biāo)志著該項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)層施工正式啟動(dòng)，為后續(xù)大規(guī)模水穩(wěn)層及瀝青面層施工奠定了重要基礎(chǔ)。
本次試驗(yàn)段位于K65＋737至K65＋959，全長(zhǎng)222米，是全線水穩(wěn)底基層施工的首段。施工前，項(xiàng)目部組織技術(shù)交底會(huì)議，明確工藝流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工中，采用高性能水穩(wěn)拌合站確保混合料配比精準(zhǔn)，并通過智能化攤鋪設(shè)備實(shí)現(xiàn)均勻攤鋪，嚴(yán)格控制松鋪厚度及橫縱坡度。壓實(shí)環(huán)節(jié)采用雙鋼輪壓路機(jī)與膠輪壓路機(jī)組合碾壓工藝，確保壓實(shí)度和平整度，各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于設(shè)計(jì)要求。
水穩(wěn)底基層是路面結(jié)構(gòu)承上啟下的關(guān)鍵層位，其施工質(zhì)量直接影響道路使用壽命。此次試驗(yàn)段的成功攤鋪，驗(yàn)證了施工方案的科學(xué)性和機(jī)械組合的合理性，為后續(xù)施工提供了可靠的技術(shù)參數(shù)和工藝樣板。下一步，項(xiàng)目部將總結(jié)試驗(yàn)段經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化資源配置，加快水穩(wěn)層規(guī)?；┕みM(jìn)度，全力沖刺年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。（海外分公司）